ルーキーズ 1年目の挑戦

合宿研修を通じて、社会人としての基礎となる規律の大切さを実感しました。自分の意見だけでなく、他者の専門性を尊重しながら連携する姿勢は、今後の設計業務においても重要になると感じました。技術研修で製造現場の視点を学んだことで、机上の設計だけでなく、実際にものづくりにつながる設計ができるようになりたいという意識が芽生えました。

教育期間中は、正直早く本格的な業務に取り組みたいという気持ちが強くありました。初めて現場作業に参加した際、見たことのない装置が並ぶ光景を目の当たりにし、将来は自分がこれらの装置を設計する立場になるかもしれないという期待感が膨らみました。不安もありましたが、それ以上にワクワクする気持ちが強く残っています。

業務量が増えたことは大変でしたが、それ以上に「成長の機会」として前向きに受け止めていました。自分が図面と真正面から向き合えるようになったことが何より嬉しく、できることが少しずつ増えていく実感がありました。指示を待つだけでなく、自ら気付いた点を発信する姿勢を意識するようになり、主体的に業務に取り組むようになったと感じています。

依頼元と直接やり取りするようになったことで、業務内容への理解が深まり、より質の高い仕事につながっていると感じました。学生時代から続けてきたサッカーを通じて、仕事以外の場でも営業所の一体感を感じることができました。大会後の交流の場では、普段関わることの少ない社員とも親睦を深めることができ、会社への帰属意識がより強まりました。

「この図面でものが作れるのか」というリーダーの言葉は強く心に残っています。お客様が何を求め、どのような意図で依頼しているのかを徹底的に考える姿勢が、エンジニアとして不可欠であることに気付かされました。それ以降、OKをもらった図面であっても、さらに付加価値を加えられないかを考えるようになり、疑問点は積極的に依頼元へ確認するようになりました。この指摘は、技術者としての意識を大きく変えるターニングポイントになったと感じています。

当時の私はまだ学生気分が抜けきっておらず、研修は社会人の一員になることを自覚できる機会になりました。というのも、ただ、何を目指せばよいのかがはっきりしたことで、新鮮な気持ちで取り組むことができたからです。課題をやり遂げた達成感は大きく、同期と交流できた時間も印象に残っています。一方で、研修で事前に学べたことで安心する反面、「果たしてこのまま配属先で通用するのだろうか」という漠然とした不安も感じていました。

いよいよ勤務が始まるという高揚感がある一方で、研修中から抱えていた不安は残っていました。自動車分野の知識が十分ではなく、「ADAS」といった言葉も最初は分からず、業務内容を聞けば聞くほど不安が募ったのを覚えています。ただ、同じ職場に先輩方が多くいらっしゃり、一から仕事を教えていただけたことは大きな安心につながりました。難しさやつまずきはありましたが、先輩方のサポートのおかげでやり切ることができ、感謝の気持ちでいっぱいになりました。

入社した4月に見た先輩の発表を、次は自分たちが行うのだと思うと緊張しました。ただ、先輩社員がマンツーマンでフォロー担当としてついてくださることは心強く、安心感もありました。勤務先の業務と研修がつながっていく感覚があり、「1年の集大成」という言葉が、少しずつ自分の中で現実味を帯びていったように感じています。

詳細設計の発表に向けて、設計がより分かりやすく伝わるように試行錯誤しましたが、当日は先輩社員から厳しいフィードバックをもらい、正直つらさも感じました。ただ、負けず嫌いな性格もあり、「絶対に認めてもらう」という気持ちが強くなったのを覚えています。また、この研修を通じて「報連相の大切さ」や「設計方法のアイデア」「スケジュールの立て方」などが、勤務先の業務にも少なからず反映されていると感じました。一人で進められる自由さがある一方で、壁にぶつかることも多く、大変さも実感していました。

プレ発表では、これまで積み重ねてきた内容を自信を持って発表できた実感がありました。一方で事業部大会では、他拠点の代表者の発表に圧倒され、不安な気持ちでいっぱいになりましたが、今までやってきたことを信じて発表に臨みました。全国大会では、まさか自分がこの場に立てるとは思っていなかったため、これまでの人生で一番緊張していたと思います。ただ、営業所の先輩方が応援に駆けつけてくださったことが大きな支えとなり、自信につながりました。振り返ると、新卒1年目は「N1」一色の一年であり、アルプス技研、そして横浜営業所の人と人のつながりを強く感じた一年でした。